汽车空调这边嗡嗡的响，这是什么情况？
鼓风机里有异物导致的响动，空调滤芯太脏了，或是因为风扇的马达坏了，或是因为鼓风机松动了，也可能是因为温度传感器出现了故障，或是因为水泵堵塞了。
很有可能是因为空调当中的马达出现了损害的情况，也有可能是因为发动机故障的原因引起的。
这可能是因为汽车空调内有杂物，或者是因为滤芯较脏，也可能是因为风扇的马达损坏了，或者是汽车空调风扇叶变形了。
汽车空调这边嗡嗡的响是因为当汽车正常怠速时，嗡嗡声可能是由冷却水箱的电子风扇的工作引起的，但这是间接的。如果嗡嗡声一直存在，可能是温度传感器或温度调节器故障，需要车主及时检查，避免行驶过程中出现异常，造成更多的汽车故障，给车主带来经济损失。
为了解决汽车空调嗡嗡噪音大的问题，必须找出问题所在，才能很好地解决。方法是如果空调滤芯脏了，噪音过大，就要清洗甚至更换空调滤芯；汽车空调的风叶变形，风扇电机损坏，需要更换风叶或风扇电机；鼓风机螺钉松动，拧紧鼓风机螺钉可以很好地解决问题。如果鼓风机的扇叶内有杂物导致异常噪音，可以不发动汽车直接打开鼓风机的风量，看是否有声音出现。如果是鼓风机的问题，需要更换鼓风机。空调打开后，空调泵中的离合器轴承磨损导致发动机声音变大，因此应更换空调泵中的离合器轴承。
空调系统没有减震降噪措施。在汽车空调系统中，压缩机、冷凝器和蒸发器通过空调管道连接。如果空调系统没有减震降噪措施，那么当压缩机启动时，压缩机振动产生的噪音会通过空调管道传递到蒸发器，使车内的驾乘人员感到噪音加剧，感到不舒服。
检查动力系统控制模块和压缩机继电器之间的相关线路，发现故障发生时，动力系统控制模块线路39上没有接地信号。连接诊断仪器TECH2，监测空调系统的空调开关请求信号、压力传感器信号和室内外温度传感器信号。结果表明，故障发生时，压力传感器数据异常，其他传感器数据无明显变化。更换压力开关，间歇性不冷却故障消失，系统恢复正常。原因应该是压力开关间歇性卡滞，导致PCM控制的压缩机离合器间歇性接合。
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