长江第一大港是如何炼成的？
原标题：
江苏苏州：长江第一大港是如何炼成的？
港口大不大看吞吐量、强不强看集装箱。作为江苏省首个年集装箱吞吐量突破千万标箱的港口，苏州港是如何成为长江第一大港的呢？
600年前，郑和七下西洋就是从太仓起锚，而600年后的今天，这里长出集装箱的“森林”，繁忙依旧，成为长江第一大港。
最近的苏州港，新突破不断。就在这两天，两架大型直升机在太仓港区成功吊装，开始运往巴西。这是苏州港首次出口直升机，也开创了苏州港高端航空装备出口的先河。
高波在太仓港区工作了二十多年，和这里共同成长，也见证了港区从无到有、翻天覆地的发展变化。
太仓国际集装箱码头商务部业务主管高波回忆，开始的货源不足，就积极地从进口钢材开始做，做到后来是华东最大的木材集散地，到现在，新能源汽车、锂电池、储能柜等都是现在转型以后新的货种，从原来高端的产品都从国外进口，现在看到中国制造从自己的港区出口，这本身就是作为一个码头人的一种自豪感。
这两年，在苏州港一体化发展模式下，沿江太仓港、张家港港、常熟港三个港区，以及内河集装箱码头“一港四区”资源整合工作统筹推进。改革的走深走实，也切实推动了各港区吞吐量出实效、见实绩。今年，苏州港全港货物吞吐量预计突破6亿吨，同比增长1.9%。
苏州港管委会发展服务局局长王敏勇表示，整个苏州港是一体化、是一盘棋，在分工的基础上，把这几个港口能够统一起来，减少船舶在苏州港各个港区内不断靠泊，推出了苏州港的港内穿巴，这些港内穿巴在苏州港各港区之间运输是免费的，通过这种物理的联合产生化学反应，使苏州港最终能够形成一个拳头、对外一个声音，提升凝聚力。
12月26日，苏州港第1000万标箱起吊，使苏州港成为了江苏省首个年集装箱吞吐量突破千万标箱的港口，也标志着苏州港开创了全国内河集装箱发展新的里程碑。
王敏勇表示，苏州港将继续以“一号工程”为统领，按照“前港—中区—后城”的发展思路，全面推动港、产、城融合发展，持续深化与上港集团、宁波舟山港集团和江苏省港集团的战略合作，打造长三角一体化的示范港。（宋颖佳 陆劲云）
上一篇：健康我来说｜冬季如何选择护肤品？