双腿离合器是一种防止换挡后轮速和发动机转速过大、失控的技术手段。在换挡时,采用“两脚离合法”可以更轻松地增加挡位。
具体操作方法如下:加挡先加速,减挡先减速。在增压器前,先升速再换挡;在减速器前,先降速再换挡。同时,在换挡时需要踩两脚离合器,快速换挡。这样可以避免车辆在换挡时出现顿挫、冲击等现象。
两脚离合器换挡法的操作原则是踩、摘、踩、挂。在加挡时,先踩下离合器踏板,然后将变速杆变换到目标挡位,再踩下离合器踏板,快速挂入目标挡位。
在减挡时,先踩下离合器踏板,然后将变速杆变换到低速挡,接着踩下离合器踏板,并在第一脚离合器后轰一脚空油,并保持一会儿,然后再踩下第二脚离合器踏板。这种方法可以提高车辆的控制合理性。
需要注意的是,虽然小车有齿轮同步器,理论上无须采用两脚离合操作,但在实际操作中,采用双脚离合器来提高车辆的控制合理性是非常好的。这样可以避免换挡时出现顿挫、冲击等现象,使驾驶更加平稳。