我国的山区既有上坡路也有下坡路,具体取决于个人位置的不同。山区公路的特点是坡长而陡,例如青藏、川藏、西兰等干线公路,其上下坡路段普遍在十余公里以上,最长的甚至超过数10公里。
在上坡路段,由于坡度较陡,汽车上山时需要使用低速档长时间行驶,而下山时则需要长时间运用制动。因此,山区公路操作要求驾驶员注意两侧地形,以便在发生意外时采取安全措施。此外,当坡度过陡时,副驾驶员应下车与驾驶员密切配合,手持三角木,走在靠山的对侧后轮旁边,紧跟车辆,确保车辆停住后不会倒溜。
在下坡路段,应尽量利用发动机的牵阻作用,合理使用制动控制车速。如果遇到陡坡或路面滑溜的情况,应使用较低档位。对于气压制动的车辆,驾驶员需要注意气压表的读数,并保持有效压力,操纵制动踏板一般不宜过多的随踏随放,避免过多消耗气压。