液压系统油温过高排除方法 液压系统油温过高排除方法
液压系统油温过高的排除方法及影响
液压系统油温过高会对液压系统造成严重影响，因此需要采取有效的排除方法。以下是液压系统油温过高的排除方法和可能引起的影响：
排除方法：
1）设计足够大小的油箱，必要时加装冷却器，如果周围的环境温度过高要使系统与外界隔绝。严格控制系统温度在20-60℃范围内，最高不得超过70℃。
2）高压油长时间不必要的从溢流阀溢回油箱时，应改进设计，采用变量泵或者正确的卸荷方式。
3）管路尽量缩短，不宜过于细长、弯曲，尽量使油液流通顺畅。
4）液压泵及其连接处容易泄漏的地方要加强密封，紧固好连接件，以免造成容积损失而发热。
5）当调压阀的调定值偏高时，最好降低工作压力，以减少不必要的能量损耗。
6）选用合适黏度的液压油。
液压系统油温过高的原因：
1）散热不良。设计选用时油箱设计太小，致使油液循环太快或者因环境温度高采用了冷却器但冷却器效果差，这都是散热不良的原因。
2）系统卸载回路动作不良。通常在系统的泵出口处设置卸荷阀，当系统不加载不需要压力油时，系统卸荷，减少能量损失。如果卸荷阀动作不良，不需要压力油时油液仍从溢流阀溢回油箱，会使油温升高。
3）换向及速度换接时的冲击。
4）泄漏严重。大多数人认为它跟温升没有关系，大家知道，泄漏是会造成能量损失的，那这个能量损失转换成什么了，其实它们都转换为热能了，从而使油温升高。
5）油中进入空气或水分。当液压泵把油液转换为压力油时，如果存在空气和水份就会使热量增加引起过热。
6）误用黏度太大的液压油或液压油变大。液压油的氧化或者环境温度低会使黏度变大，黏度太大的液压油将使磨擦增大从而引起发热。
液压系统油温过高，会导致一系列严重的后果：
1）由于油温过高，油液黏度下降，导致泄漏增加，从而降低了容积效率，甚至影响工作机构的正常运动。
2）油温过高还会使油液变质，产生氧化物质，堵塞液压元件小孔或缝隙，使元件无法正常工作。
3）油温过高有可能引起机床或机械的热变形，破坏它原有的精度。
因此，排除液压系统油温过高问题非常重要。如果出现油温过高的情况，需要采取相应的排除方法，同时也要注意液压系统油温过高的原因，以避免出现更严重的后果。