低速跟车时是否需要踩离合,这取决于具体情况。在车流行驶缓慢的情况下,可以适当踩离合使用半联动来跟车,但不建议长期这样做,因为长时间使用半联动控制会加速离合片的磨损,影响其性能。如果跟车速度过快,应适当踩刹车减速,尽量避免使用半联动控制。
在保持车距方面,市区道路堵车时,缓慢行驶的车辆之间保持3米左右距离即可,这样可以避免跟车过近导致追尾,也不会因跟车过远而被其他车辆变道加塞。若跟车时速低于100km/h且非严重堵车情况,最好保持50米以上的车距。
在档位选择上,手动挡车辆在市区道路跟车时,走走停停的情况下挂入1挡即可。如果车速缓慢前进,可以将离合压到半联动状态,否则利用怠速行驶。对于使用自动双离合变速箱的自动挡车型,在堵车跟车行驶时最好挂入手动模式1挡或L挡,以避免变速器在1挡和2挡之间频繁切换导致离合器高温减少使用寿命。而使用自动CVT变速箱和AT变速箱的车辆则可以直接使用D挡。
在跟车时,视野也非常重要。驾驶员不能只盯着前车的尾部,应将目光放远,同时观察前方多辆车以及左右道路的情况,掌握周围的动态。特别是在大堵车时,如果仅盯着前车,一旦车流开始行驶,可能会来不及反应。因此,当前面的车子开始动起来时,驾驶员应提前挂挡准备起步。