没有手刹的自动挡车可以通过踩脚刹来实现制动。手刹的专业称呼是辅助制动器,其原理与制动器不同,采用钢丝拉线连接到后制动蹄上以对车子进行制动。脚刹的位置在左脚附近。
自动挡脚刹启动方法:
1、启动时,先用右脚踩下刹车,同时将变速箱切换到n挡位并启动发动机;
2、当发动机启动后,用左脚将驻车脚刹再次踩下,此时驻车制动便会解除,驻车脚刹在弹簧力的作用下恢复原位;
3、将变速箱挡位由n挡切换到前进挡(d),并缓慢松开刹车,这样车辆就可以向前行驶。
自动挡车辆除了有手刹和脚刹外,部分高级车型还采用了电子手刹(自动驻车功能AUTOHOLD)。
1、驻车制动,通常被称为手刹,它的作用是在停车时给汽车提供一个阻力,使汽车不会溜车。驻车制动,即手刹或自动挡中的停车挡,用于锁住传动轴或后轮。驻车制动的力相对较小,只需在坡路停车时防止车辆溜车即可;
2、电子驻车制动系统是将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起,并通过电子控制实现停车制动的技术。电子手刹的工作原理与机械式手刹相同,都是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来实现控制停车制动,只不过控制方式从机械式手刹拉杆变成了电子按钮;
3、电子手刹从基本的驻车功能延伸到自动驻车功能。自动驻车功能技术的运用使得驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车,可以避免车辆不必要的滑行,简单来说就是车辆不会溜后。