磨合期是新车或大修后的初始行驶阶段,其目的是保证零件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。一般来说,新车的磨合期在1500公里以内,不同主机厂对磨合里程的要求也有所不同,但大多数要求1500公里即可,部分要求2000公里以上。汽车磨合的质量将对汽车寿命、安全系数和经济性产生关键影响。
在新车磨合期间,轮胎是一个需要注意的问题。新车的轮胎在胎冠表面会有过硫情况,导致轮胎与地面的摩擦系数达不到最佳状态,高速时更容易出现问题。因此,在上高速前最好先经过磨合。
如果必须直接上高速,新车也可以跑,但要控制好车速。一般来说,500千米以内车速不要超过80千米每小时,1500千米以内车速不要超过120千米每小时。整个1500公里内的发动机转速不应超过1500转每分钟。1500千米后,可以自由安全行驶。
在磨合期间,还需要注意挡位的使用。根据车速和路况正确选择挡位,千万不要在高速挡、低速挡或低速挡高速行驶,更不要长时间使用一个挡位。