汽车气压表是一种用于测量轮胎气压的工具,它可以分为指针式气压表和数字式气压表两种类型。
气压表的工作原理是通过校准杆来读取压力读数。在校准杆上,它与堵头相连,而不是与活塞相连。以下是对轮胎气压表的详细介绍:
1. 轮胎气压表的组成:
轮胎气压表由表头、活塞、表体、标尺、主弹簧等组成,其中表头上只有一个气压计量口。这种气压表结构简单、量程较小,精度高,使用方便,特别适用于小车辆如微型车、摩托车等的轮胎气压测量。
2. 轮胎气压表的结构:
主弹簧的长度为60-90mm、中径Φ7-12mm、节距2.7-3.0mm、钢丝直径Φ0.6-1.5mm,气压计量口的中心线与表体轴线的夹角为90°-180°,标尺为四方体,量程刻度值为0.07Wpa-0.4Wpa。
这种结构设计使得轮胎气压表使用方便,读数准确,适用于各种不同的车辆轮胎气压测量。
汽车气压表是一种重要的工具,可以帮助车主准确地测量轮胎气压,确保车辆行驶的安全。了解轮胎气压表的原理和结构,可以帮助车主更好地使用它,并且选择适合自己车辆的气压表。
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