对于牧马人后悬架的使用,多连杆整体桥式悬架是其选择的类型。
整体桥式悬架结构相对简单,通过一根硬轴将左右车轮相连,再将硬轴与车身相连。起初,汽车使用钢板弹簧,现在多数采用螺旋弹簧作为弹性元件。
整体桥式悬架承载能力强,采用螺旋弹簧的结构能提高汽车在复杂路况下的抓地力。
与多连杆独立悬架相比,整体桥式悬架在驾驶过程中可以减少汽车的侧倾,提高车轴与车身之间的强度和稳定性。
除了牧马人,奔驰G系列、路虎卫士等城市SUV,以及长城H5、陆风X8等车型也采用整体桥式悬架。
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