
ct5全系是否均配备lsd差速器?
ct5的lsd限滑差速器并非全系标配,而是仅在顶配车型中出现。该装置可以有效提升车辆的过弯速度,进而显著优化驾驶体验。凯迪拉克旗下的中型轿车ct5,车身尺寸长、宽、高分别为4924毫米、1883毫米、1453毫米,轴距达到了2947毫米。
动力方面,ct5全系搭载2.0升涡轮增压发动机,最大输出功率237马力,峰值扭矩350牛米。
此外,ct5的发动机还配备了tripower可变气门管理系统和缸内直喷技术,使用铝合金缸盖缸体材质。
传动系统方面,与发动机匹配的是10速自动变速箱。
这款变速箱的应用有助于提升换挡的平顺性以及燃油经济性。
在底盘悬架方面,ct5前悬架采用双球节独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。
双球节悬架源自麦弗逊悬架的改进,将L型控制臂替换为两个连杆,从而实现了悬架与羊角之间的两个连接点。
这种设计能够增强车辆的操控性和转向精准性。
多连杆悬架则是在双叉臂悬架的基础上演变而来,将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。
这种改进同样有助于提升操控性和乘坐舒适性。