2021年的六年年检新规主要包括以下几个方面:
免检范围扩大:9座以下的非营运小微型载客汽车(面包车除外)在6年内免于上线检测,但需要每2年申领一次年检标志。
年审周期延长:对于6至10年的车辆,由原来的一年一检改为两年一检,即在10年内,都是两年一检,只有第6年和第8年需要上线检测。
特定情况下不免检:如果车辆在免检时间段内发生了重大交通事故,或者发生人伤事故,就必须进行上线年检。
10年以上车辆年检周期:10至15年的车辆每年年检一次;15年以上的车辆每半年年检一次,这一点与之前的规定相同。
第7年和第9年车辆年检政策:对在用车第7年已按规定年检的,第8年免检,第9年和第10年需正常参加检验;对在用车第9年已按规定检验的,不享受免检政策,第10年需正常参加检验。
检验项目调整:取消了包括动力性检测、车速表误差检测、车内噪音检测、电子手刹检测、前照灯偏移量检测、悬架检测等六个项目;新增了轮胎花纹深度检测、汽车轴距检测以及车辆举升装置等三个项目14。
优化检验服务:推行车辆检验“交钥匙工程”,由检验机构工作人员一次性负责办结,简化了检验流程。
网上审批和电子化证书:全面推行检验机构资质认定网上审批和证书电子化,实现资质认定全流程网上办理。
跨省通办:全面推行货运车辆年审跨省通办,道路货运经营者可通过互联网道路运输便民服务系统在全国范围内办理道路运输证年审。
这些改革措施旨在简化车辆年检流程,减少车主的负担,并提高车检服务的规范化和便利化水平。