低功率发动机和高功率发动机的区别在于其内部控制程序、涡轮增压器、缸垫厚度、压缩比和活塞形状等方面存在差异。
涡轮增压技术是一种可以在不提高发动机排量的前提下增加进气量的技术,因此汽车发动机有高功率版和低功率版之分。
涡轮增压器由压缩涡轮和排气涡轮组成,分别与发动机的进气歧管和排气歧管相连,二者同轴旋转,通过压缩空气将更多的燃料输送到发动机汽缸内,从而提高发动机的动力性能。
低功率版发动机与高功率版发动机的差别不仅仅在于控制程序和涡轮增压器的不同,还表现在缸垫厚度、压缩比和活塞形状等方面。
因此,汽车的发动机需要根据不同的需求选择合适的版本,以获得更好的动力表现和性能。