
宝马5系为什么叫G38
这是新款加长轴距版本宝马5系的底盘代号,标准轴距版本的底盘代号是G30。每个车型都有其独特的底盘代号,这些代号可以用来区分不同代的车型。比如,上代宝马5系长轴距版车型的底盘代号是F18,而标准轴距车型底盘代号是F10。国产版的长轴距宝马5系一共搭载了三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机、高功率版2.0升涡轮增压发动机和3.0升直列六缸涡轮增压发动机。
低功率版2.0升涡轮增压发动机的代号为B48B20C,最大功率为135kw,最大扭矩为290牛米,最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩转速为1350到4250转每分钟。这款发动机采用了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
高功率版2.0升涡轮增压发动机的代号为B48B20D,最大功率为185kw,最大扭矩为350牛米,最大功率转速为5200到6500转每分钟,最大扭矩转速为1450到4800转每分钟。这款发动机也采用了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
3.0升直列六缸涡轮增压发动机的代号为B58B30A,最大功率为250kw,最大扭矩为450牛米,最大功率转速为5500到6500转每分钟,最大扭矩转速为1380到5200转每分钟。这款发动机同样采用了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
因此,宝马5系的底盘代号为G38,是其加长轴距版本的代表,而标准轴距版本的底盘代号为G30。这些底盘代号可以帮助我们区分不同代的车型。国产版的长轴距宝马5系搭载了三款不同的发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机、高功率版2.0升涡轮增压发动机和3.0升直列六缸涡轮增压发动机,它们都有着不同的性能参数和技术特点。