发动机机脚胶要三个一起换吗？三个机脚胶哪个容易坏发动机机脚胶要三个一起换吗？三个机脚胶哪个容易坏_生活常识

发动机机脚胶要三个一起换吗？三个机脚胶哪个容易坏发动机机脚胶要三个一起换吗？三个机脚胶哪个容易坏

创始人

2025-01-08 09:41:13

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汽车发动机机脚垫作为连接车身和发动机的缓冲件，在使用多年后会逐渐失去减震效能，因此很多车主都会对其进行更换。那么，发动机机脚胶要三个一起换吗？这需要根据实际情况来判断。一般来说，哪个损坏换哪个就好。如果三个机脚垫都已经损坏，那么需要一起更换，否则减震不平衡会导致车身抖动加剧。如果之前曾经更换过一个机脚垫，后期更换时发现它还没有老化，可以选择不进行更换。

三个机脚垫哪个更容易坏？一般来说，这三个机脚垫是同步老化的，不存在哪个更容易损坏的说法。车辆的机脚垫一般在5年左右就会完全失去减震效果，此时车辆的抖动会变得非常明显，特别是D挡怠速时震动尤为严重。因此，需要定期检查机脚垫的损坏情况。

机脚垫有两种，分别是橡胶式机脚垫和液压式机脚垫。橡胶式机脚垫利用橡胶本身的弹性进行减震，寿命较短且减震能力一般，但价格便宜；液压式机脚垫则是通过液压机构进行减震，使用寿命较长，但价格相对较高。在更换机脚垫时，应根据具体情况选择合适的类型。

总之，更换机脚垫可以有效改善车辆的减震效果，但具体更换的机脚垫数量和类型需要根据实际情况来判断。如果发现机脚垫已经损坏，应及时更换，以保证车辆的正常运行。

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