高速公路的照明设计并非出于单纯的节省成本考虑,而是经过深思熟虑的工程考量。
首先,我们来了解一下背后的原因:
- 巨量投入与管理难题: 中国高速公路里程堪称全球之冠,超过14万公里。若全面照明,将带来巨大的人力、物力和电力成本,尤其是跨区域的供电与管理,将耗费大量资源,增加运营难度。
- 安全隐患与驾驶员自备照明: 路灯的不均匀照明可能引发驾驶员视觉疲劳,不利于安全驾驶。车辆自带的灯光足以满足大部分路况需求,加上反光条的辅助,使得高速公路上的驾驶相对安全,因此无需额外路灯。
- 军事用途与战斗机起降: 高速公路初始设计时,部分路段曾服务于军事目的,如临时跑道。安装路灯会干扰战斗机的起降,因此路灯的设置需要考虑军事需求与安全。
- 高安全系数与基础设施规划: 高速公路封闭性强,行人和非机动车禁止通行,且地形开阔,行人较少。出于安全考虑,仅在必要区域如隧道和死角安装路灯,足以应对大部分行驶需求。
综上所述,高速公路不设路灯并非轻率之举,而是出于经济、安全和实际使用的考量。每项设计都是为了提升行车效率和保障行车安全。