
辉腾全系都搭载了四驱系统,其中包括了全时四驱系统和托森中央差速器。全时四驱系统可以保证每个车轮都有动力,从而提高汽车的操控性和行驶稳定性。辉腾的顶配车型搭载了6.0升W12发动机,这款发动机的最大功率为331kw,最大功率转速为6050转每分钟,最大扭矩为560牛米,最大扭矩转速为2750到5200转每分钟。这款发动机采用了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体,这样可以降低发动机的重量,提高汽车的燃油经济性和操控性。与这款发动机匹配的是5AT变速箱,它具有较高的可靠性和耐用性。
辉腾的前悬架和后悬架都采用了多连杆独立悬架,这种悬架结构复杂,基于双叉臂悬架改进而来。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,从而提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
综上所述,辉腾搭载了全时四驱系统和多连杆独立悬架,这些配置可以提高汽车的操控性和行驶稳定性,同时还可以提高燃油经济性和乘坐舒适性。此外,6.0升W12发动机的缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体也提高了汽车的性能和燃油经济性。5AT变速箱的可靠性和耐用性也为汽车的性能提供了保障。