汽车缓速器工作原理是什么? 汽车缓速器工作原理图解汽车缓速器工作原理_生活常识

创始人

2025-01-15 03:32:00

汽车缓速器的工作原理：

当汽车在减速或下坡时，启动缓速器可以实现平稳减速，从而避免使用刹车造成的磨损和发热。目前主要有两种类型的缓速器：电涡轮缓速器和液涡轮缓速器。

电涡轮缓速器的工作原理类似于发电机。当不需要制动时，它与传动轴无接触，不会造成磨损。在需要制动时，接通电路，传动轴会受到电磁场的阻力，从而实现制动效果。这种缓速器的结构较为庞大，但无磨损，因此在重卡和大客车上应用较多。国外一些先进的电涡轮缓速器在工作时还可以为电瓶充电。

电涡流缓速器的原理与发电机相似。传动轴上安装有定子线圈，而横梁上固定有转子线圈，这些线圈包围着传动轴。当接通线圈的电路时，缓速器会对传动轴产生阻力，从而实现制动。这种缓速器不需要电脑控制，操作简便。

液涡轮缓速器则通过在变速箱箱壳后端增加一个涡轮室来实现制动。当制动电路开启后，变速箱油在涡轮中会产生阻尼，从而达到制动效果。这种缓速器无磨损，但需要增加散热措施。目前，ZF变速箱在高挡客车上有使用液涡轮缓速器。