双离合变速器内部结构是什么样的 双离合变速器内部结构是什么样的
创始人
2025-01-15 04:41:29
双离合变速器内部结构是什么样的
双离合变速器是一种现在较为流行的变速器，其内部结构复杂，主要分为三个部分：第一部分是两套离合器，这两套离合器被整合在一起，一套负责奇数挡位，另一套负责偶数档位。第二部分是机电单元，是变速箱的重要组成部分。第三部分是齿轮箱部分。
双离合变速器的工作原理是，当车辆处于某个挡位时，另一个离合器会预先选好下一个挡位，以实现无间断的换挡，提高换挡速度。双离合变速器的内部结构可以承受发动机爆发出来的更大扭距，因此在德系车上使用较多。双离合变速器分为干式双离合变速箱和湿式双离合变速箱，其中干式双离合变速箱的离合器片之间没有油润滑，而湿式双离合变速箱则有油润滑，具有更好的散热效果。
相关内容
热门资讯
按场景来服务「人」，腾讯会议的...
最近一段时间，我对“会议”这件事的耐心在明显下降。 不是不想认真，是开会多了就发现，今天的大多数会议...
互联网优创者“说” | “图灵...
在上海杨浦区，有一处简约别致的办公空间，王依然正和团队为最新的AI科普视频做最后的调试。他身后的书架...
1000天后的世界是怎样的？ ...
封面新闻记者 付文超 2025年12月31日晚，罗振宇2026“时间的朋友”跨年演讲在海南三亚举行。...
谷歌创2009年以来华尔街最佳...
来源：环球市场播报 谷歌在 2025 年开局不利，但最终交出了自 2009 年以来在华尔街的最佳年度...
迪萌科技申请支持可视化与AI双...
国家知识产权局信息显示，杭州迪萌科技有限公司申请一项名为“支持可视化与AI双向互通编辑视图的方法及系...