如何判断一辆水淹车是否达到国家报废标准
当一辆车被淹到机器盖时,就足以达到国家报废标准。即使没有报废,修复也需要花费车辆价值的80%。如果车辆购买了商业车损险,保险公司会进行理赔。此外,还有一种情况是维修费用已经超过了车辆的保险金额。首先,水淹车会对汽车的电子控制系统造成损害,例如引擎ECU、ABS系统、SRS系统、GPS卫星导航等。雨水与汽车内部混合后,具有很强的腐蚀性,会影响电器功能,进而影响车辆的使用。若遇进水情况,会导致计算机ECU内部IC电路板短路及插头端子产生锈斑,进而慢慢对金属部分产生锈蚀现象,对电路产生接触不良现象,甚至引起短路烧毁现象。其次是发动机。汽车泡水后,不要尝试启动或转动发动机,否则会导致发动机连杆严重变形。强行启动发动机的后果是保险公司可能会拒绝赔偿。因此,应尽快将车辆拖至维修厂进行拆解清洗。发动机的处理需要拆卸全部火花塞并进行缸压测试,通常汽油发动机的缸压应在900kPa至1100kPa范围内。如果有缸压差值过大,发动机需要拆解检修。虽然在一定程度上可以修复,但即使修复,仍存在严重隐患,浸泡时间越长,故障出现的概率越高。这就像手表掉进水里,即使拆开吹干,手表仍可能出现故障,无法完全修复。