发动机粘缸,是汽车发动机的一种严重故障。当发生粘缸时,发动机会出现一系列明显的异常表现。首先,如果发动机在正常运转一段时间后,突然因为机温过高而自动熄火,或者气缸出现窜气、窜烟的现象,并伴有异响,这就很有可能是活塞已经粘缸。此外,若发动机从试车开始就因为活塞环的不良状况而窜气、窜烟,那么活塞粘缸的情况就不太可能发生。但如果有粘缸的疑虑,那么在排除气缸窜气、窜烟的问题时,也应同时检查和处理可能的粘缸情况。
为了避免发动机粘缸的发生,驾驶员应定期检查和保养汽车,确保发动机处于良好的工作状态。一旦发现发动机有异常现象,应立即停车检查,并及时送修,以防止更严重的故障发生。