发电机皮带和正时皮带不是同一根皮带。汽车发动机在工作过程中,需要在缸体内完成从进气、压缩、爆炸到排气的连续循环过程。每个步骤的时机都必须与活塞的运动状态精确配合,也就是进、排气门的开启与关闭要与活塞的升降相协调。这个精确的同步是通过正时皮带来实现的,它在曲轴的带动下,像一座“桥梁”一样,将力量传递给相应的机件。
为了提高发动机的可靠性和耐久性,现在许多车型已经采用金属链条来替代传统的正时皮带。这是因为金属链条在设计上能够避免因正时皮带材质问题可能导致的断裂风险,从而防止因断裂造成的气门损坏、弯曲,活塞顶坏等严重后果。
对于仍然采用正时皮带的车型,车主应严格按照“用户使用手册”上的建议,在规定的时期内对正时皮带进行更换,以确保发动机的正常运行和行车安全。