自动挡汽车确实存在怠速。
怠速是发动机五大基本工况之一,是汽车发动机空转时的一种工作状态。在自动挡汽车中,怠速是指发动机在无负荷的情况下运转,只需克服自身内部机件的摩擦阻力,不对外输出功率。换句话说,当发动机启动并且松开油门时,就进入了怠速状态。这种状态可以维持发动机的稳定运转,转速通常在900转左右。
自动挡汽车的怠速与手动挡不同,手动挡的怠速一般在700转左右。如果在自动挡汽车中,将挡位挂在D挡且不踩油门行驶,速度大概在5-10km/h左右。
怠速转速是可以调整的,一般通过调整节气门开度的大小、怠速供油量等来调整其高低。需要注意的是,调整怠速时转速不能忽高忽低,否则会对发动机造成磨损。
在汽车行业中,怠速的类型有以下几种:
当车辆处于驻车状态启动发动机时,发动机稳定运转的最低转速称为驻车怠速。而发动机由冷车怠速状态向发动机达到正常工作温度的怠速状态转变的过程称为暖车或热车。
汽车挂档过程中,不踩油门踏板或行驶中把油门踏板松开,保持节气门的最小开度,此时发动机转速和驻车怠速一致的状态,称其为行车怠速。