来论坛问下各位前辈。关于全时四驱？来论坛问下各位前辈。关于全时四驱？_生活常识

创始人

2024-11-04 21:01:17

0次

普拉多

在汽车论坛上，大家时常对全时四驱的性能和特点进行讨论。下面，我将为您深入解析全时四驱和分时四驱的区别，以及高速四驱的作用与局限。

1. 分时四驱与全时四驱的区别:

分时四驱的优势在于其独特的100%锁止机制，通过牙嵌式结合装置确保在极端情况下提供出色的脱困能力。而全时四驱，如托森差速器，虽然能自动分配动力，但其范围限制在25%至75%，在越野时无法主动锁定，这在面对极端情况时显得较为被动。

2. 不能完全替代:

尽管有人认为高速四驱可以替代全时四驱，但事实并非如此。全时四驱通过托森差速器处理高速行驶时的应力，而分时四驱则依赖轮胎打滑来释放，长时间高速行驶会累积应力，对车辆结构造成潜在威胁。

3. 新款与老款的不同:

新款分时四驱的“高速四驱”模式受限于中央差速器，仅适用于低附着力路面，而老款全时四驱则可以在所有路面使用，体现了更高的灵活性。

4. 四驱模式解析:

对于旧款普拉多等车辆，全时四驱通常有H4和L4两种模式，其中H4代表高速四驱，L4为低速四驱。进口车型可能有更多选择，如H4F、H4L和L4L。

5. 座椅舒适度与发动机稳定性:

座椅舒适度因人而异，个人感觉普拉多座椅较为窄硬。但通过添加小靠垫，可以一定程度上改善。至于3.5发动机，虽然存在爆缸案例，但大多数人认为不是质量问题，而是使用环境或油品问题。3.5发动机对油品要求较高，但测试显示使用92号油也并非不可行。

6. 高速稳定性与适应性:

3.5发动机在高速稳定性方面表现出色，平顺且噪音小。但考虑到咖啡法规的影响，35发动机的节油性能在某些情况下是必要的选择。

总之，全时四驱和分时四驱各有优缺点，适用于不同的驾驶条件和需求。希望这些信息能帮助您更好地理解这两种四驱系统，并在购车时做出明智的决定。