
福克斯的避震器位于车轮上方,具体位置在螺旋弹簧内部。以福克斯2015款两厢EcoBoost125手动超能风尚型为例,该车型车身结构为5门5座两厢车,车身尺寸分别为:长4368mm、宽1823mm、高1483mm,轴距为2648mm。该车型搭载了1.0T涡轮增压发动机,最大马力为125Ps,最大扭矩为170Nm,最大功率为92kW,配备5挡手动变速箱。
福克斯的避震器是车辆悬挂系统的重要组成部分,其作用是减少车身震动和提高行驶舒适性。通常情况下,避震器位于车轮上方,福克斯的避震器也不例外。福克斯2015款两厢EcoBoost125手动超能风尚型的车身结构为5门5座两厢车,车身尺寸分别为:长4368mm、宽1823mm、高1483mm,轴距为2648mm。该车型搭载了1.0T涡轮增压发动机,最大马力为125Ps,最大扭矩为170Nm,最大功率为92kW,与其匹配的是5挡手动变速箱。
福克斯的避震器安装在螺旋弹簧内部,这是为了提高车辆的稳定性和行驶舒适性。避震器的工作原理是通过减震器内部的油封和活塞等零部件,吸收和消除车身在行驶过程中的震动和冲击。福克斯2015款两厢EcoBoost125手动超能风尚型的车身结构为5门5座两厢车,车身尺寸分别为:长4368mm、宽1823mm、高1483mm,轴距为2648mm。该车型搭载了1.0T涡轮增压发动机,最大马力为125Ps,最大扭矩为170Nm,最大功率为92kW,与其匹配的是5挡手动变速箱。