
兰博基尼的SUV车型Urus采用的悬架系统是多连杆独立悬架,这种悬架系统在车辆的操控性和舒适性方面都有很大的提升。
多连杆独立悬架能够提高车轮的贴地性能,从而提高车子的操控性能,让驾驶更加稳定和舒适。同时,独立悬架的同轴两个车轮之间没有连接,这种悬架能够减少同轴两个车轮之间的干涉,进一步提升了车辆的舒适性。
除了多连杆独立悬架,常见的独立悬架还有麦弗逊悬架、双叉臂悬架、双球节悬架等。其中,麦弗逊悬架结构简单、制造成本低,一般用于价格较便宜的汽车,而多连杆悬架则被广泛应用于大部分车型的后悬架。
兰博基尼Urus搭载了一台4.0升V8双涡轮增压发动机,最大功率可达650马力,最大扭矩为850牛米,与之匹配的是8AT变速箱,能够提供更加出色的动力表现。
总的来说,兰博基尼Urus的悬架系统和动力配置都非常出色,能够为驾驶者带来更加优秀的操控感和驾驶体验。