雷克萨斯sc的悬架采用了双叉臂独立悬架,这种悬架结构复杂,有上下两个叉臂和一根连杆,可以有效抑制车身的侧倾幅度和刹车点头现象。许多追求操控性和舒适性的汽车都会采用双叉臂悬架,因为它能吸收更多冲击,提高车辆的舒适性。此外,雷克萨斯sc还采用了多连杆悬架作为后悬架,这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,可以提高车轮的贴地性能,进而提高车辆的操控性。雷克萨斯sc搭载了一款4.3升V8自然吸气发动机,拥有285马力和419牛米的最大扭矩,动力强劲。如果您对雷克萨斯sc感兴趣,可以考虑试驾一下。
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