根据多数车主的网上反馈,讴歌CDX混动版,搭载了2.0L 146马力的L4混合动力发动机,并配备E-CVT无级变速箱,其平均油耗表现为5.93升/百公里,油耗范围在5.38~6.48升/百公里之间。参与此次油耗测试的车主共有71位。
作为一款油电混动车型,讴歌CDX展现了出色的燃油经济性。实际上,不仅仅是讴歌CDX,所有混动车型都普遍具有低油耗的优势。
随着全球石油资源的日益紧张和汽车尾气排放对环境的压力加大,汽车行业正在朝着更加环保、高效的方向发展。众多汽车制造商已经开始采用三缸发动机或涡轮增压发动机等技术,以降低汽车的油耗和排放。
汽车技术的发展趋势清晰可见:从自然吸气发动机时代到涡轮增压发动机时代,再到当前的油电混合动力时代,最终将迈向纯电动汽车时代。
然而,需要注意的是,油耗并非一成不变的数值,它会受到多种客观因素的影响。驾驶员的驾驶习惯、行驶路况、车辆负载、外部环境等都会对实际油耗产生显著影响。因此,在实际使用过程中,油耗可能会略高于或低于预期的平均值。