人们对速度的渴求是无穷尽的，工程师们为了满足人们的这一渴求，研发出一台又一台疯狂的速度机器，具体如下：

Top10：科尼赛克CCR388km/h。

2005年，科尼赛克CCR这辆车在意大利Nardo赛道比当年的迈凯伦F1还快。

CCR是科尼赛克第二款量产车，搭载了一台4.7L机械增压的V8发动机，最高能迸发出800马力的最大功率，最高时速可达388km/h，但这个速度记录仅仅保持了两个月，就被布加迪夺走了。

Top9：迈凯伦Speedtail402km/h。

迈凯伦F1车型在20年前造得非常成功，但毕竟年事已高，对手们造出一辆又一辆的快车将它超越。

于是，迈凯伦Speedtail，4.0L双涡轮增压V8发动机最大功率747马力，匹配电动机309马力，综合最大功率1055马力，配合符合空气动力学的车身造型和长长的车尾，最高时速可以达到402km/h。

Top8：布加迪Veyron408km/h。

在Veyron刚刚推出的时候，它是当时马力最大售价最贵的量产车，大众集团想要布加迪Veyron成为世界上最快的车，最终他们实现了这个目标。

8.0LW16发动机的最大功率升级为1184马力，车身经过大量符合空气动力学的改造，最终在2010年实现了431km/h的最快极速，再将速度桂冠收入囊中。

Top7：SSCUltimateAeroTT412km/h。

SSC，是ShelbySupercars的缩写，这家美国汽车公司研究空气动力学多年，VenomGT是基于路特斯Exige跑车改装而来的车型，这款车的使命就是打败布加迪，拿走全球最快量产车的桂冠。

在2014年2月，在位于佛罗里达州的肯尼迪卫星发射基地的跑道上，VenomGT第一次试跑就跑出了435km/h的破纪录速度。

Top6：轩尼诗VenomGT435km/h。

和VenomGT基于路特斯Exige改装而来的做法不同，VenonF5从里到外都是全新设计的超级跑车。

这款车基于碳纤维单体车身打造，搭配一台6.6L双涡轮增压V8发动机，最大功率1817马力，从静止加速到400km/h仅需15.5秒，最快极速达到437km/h。

Top5：科尼赛克AgeraRS447km/h。

作为布加迪最强有力的竞争对手，科尼赛克在2017年用一台1360马力的AgeraRS在开放道路上取得零447km/h的最快速度。

这种在开放道路上飙极速的做法相当危险，大家开车时千万不要模仿。

Top4：SSCTuatara475km/h。

SSCTuatara也属于力大砖飞型的选手，它的动力搭载了一台5.9L双涡轮增压V8发动机，在E85乙醇汽油的作用下，可以迸发出1750马力的最大功率。

今年早些时候，SSCTuatara的车主带着这台爱车，在佛罗里达州的肯尼迪卫星发射基地的跑道上做出了475km/h的最高时速，并且得到了官方认可，距离问鼎全球最快量产车仅有一步之遥。

Top3：科尼赛克AgeraRS447km/h。

截止目前，毫无争议的最快量产车还是一台布加迪，它就是ChironSuperSport300+，全球限量30台。

这款车搭载了四涡轮增压W16发动机，拥有1578马力的最大功率，匹配了一台调整过齿比的全新变速箱，前后包围也是经过空气动力学优化过的，一切为了速度而生。

最终这款车在大众集团的测试跑道上跑出490km/h的最快时速，坐稳了全球最快量产车的头把交椅。