
海马S5的悬架系统采用了麦弗逊独立悬架和多连杆独立悬架,这两种悬架都是比较常见的类型。麦弗逊悬架是最常见的独立悬架,结构简单且应用广泛。它只有一根L型控制臂,体积小,占用空间少,适合于前横置发动机的汽车。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来,将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆,可以提高车轮的贴地性能,进而提高车子的抓地力和操控性,同时也可以提高乘坐舒适性。如果对海马S5感兴趣,可以去当地的海马4S店试驾。此外,海马S5搭载了两款发动机,一款是1.6升自然吸气发动机,另一款是1.5升涡轮增压发动机,分别匹配5速手动变速箱和6速手动变速箱或CVT变速箱。