法拉利gtc4是一款拥有两个发动机的车型,其中低配车型搭载了3.9升双涡轮增压v8发动机,顶配车型则搭载了6.3升v12自然吸气发动机。这款车非常适合日常使用。
低配车型的3.9升双涡轮增压发动机拥有609马力和760牛米的最大扭矩,最大扭矩可以在3000转时输出,并且可以持续到5250转每分钟。最大功率转速为7500转每分钟。
这款发动机采用了vbm可变增压管理技术和铝合金缸盖缸体,与之匹配的是7速双离合变速箱。
而顶配车型搭载的6.3升v12自然吸气发动机则拥有690马力和697牛米的最大扭矩。在5750转每分钟时可以输出最大扭矩,在8000转每分钟时可以输出最大功率。
这款发动机也采用了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体,与之匹配的同样是7速双离合变速箱。
法拉利gtc4的前悬架采用了双叉臂独立悬架,而后悬架则是基于双叉臂悬架改进而来的多连杆独立悬架。这种悬架将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。