
科雷傲的氧传感器位于发动机的排气管上,其主要功能是检测排气中的氧浓度。根据氧浓度的变化,传感器会向车辆的ECU(电子控制单元)发送反馈信号。ECU在接收到这些信号后,会相应地调整喷油量,从而确保混合气的空燃比始终维持在理论值的附近。这种调整有助于优化发动机的燃烧效率,进而提升车辆的性能和燃油经济性。
以科雷傲2019款SCe200两驱探享智惠版为例,该车搭载了一台2.0L自然吸气发动机,其最大扭矩为204牛米,最大马力为154匹。在传动方面,该车采用了CVT无级变速(模拟7挡)箱,确保了动力的平顺传输。此外,科雷傲2019款SCe200两驱探享智惠版是一款5门5座SUV,车身长宽高分别为4672mm、1843mm、1685mm,轴距为2705mm。其最高车速可以达到每小时179千米,而最小离地间隙为207mm。