频繁的汽车二次打火会对启动马达、启动啮合齿轮以及发动机的飞轮齿圈齿型造成潜在的伤害。在正常情况下,当点火钥匙被拧动时,起动机开始工作,它的驱动齿轮与飞轮上的齿牙相啮合,从而带动飞轮运转。在配气、点火等机构的协同作用下,发动机开始正常工作。然而,一旦发动机启动,起动机就会停止工作。由于某些原因,如发动机声音较小或运转平稳,一些车主可能会误认为发动机没有正常启动,进而进行二次打火操作。这种操作可能会对车辆的一些关键部件造成不必要的损伤。
二次打火时,一个明显的迹象是发动机会发出吱啦啦的异响。这种异响是由起动机与高速旋转的飞轮打齿所产生的。当飞轮在运转状态下,其转速远超起动机的转速,因此在二次打火时,起动机的驱动齿轮无法再次与飞轮齿牙啮合,从而避免了起动机被甩散的风险。