
凯迪拉克旗下跑车系列主要包括ATS-V、CTS-V和CT6-V。其中,CT6-V于2019年春季推出,旨在对标海外市场的AMG S 63标轴版。ATS-V是ATS的特别版车型,采用黑色金属特殊漆面,标配碳纤维包、18英寸轮圈、红色Brembo刹车卡钳和Recaro赛车座椅等运动化套件。动力方面,搭载3.6T V6双涡轮增压发动机,最大功率为470马力,峰值扭矩为603牛米;传动系统方面,提供6速手动变速箱和8速手自一体变速箱。CTS-V搭载6.2L V8发动机,最大功率为649马力(477kW),最大扭矩为855牛米。通过换装高流量进气系统、定制三元催化、更换增压器普利盘并调整ECU,最大功率可提升到750马力。若再更换定制曲轴、高流量缸盖和升级的中冷热交换器,最大功率可进一步提升到800马力,若将机械增压器换成Hennessey定制的2.9L增压器并更换特制的供油系统再经过相关电脑调校,传说中的1000马力CTS-V就诞生了。
凯迪拉克新车计划显示,2021年前,将推出CT4、CT5、XT6、新一代凯雷德和V系列最新产品——CT6-V。CT6-V是代表V系列最新产品的车型,将搭载被命名为“Blackwing”的全新4.2L双涡轮增压发动机,最大功率或将超过CT6 V-Sport的557马力。在轿车方面,CTS和ATS将停产,取而代之的是凯迪拉克CT5和CT4,二者将继续使用后驱平台进行打造。SUV方面,凯迪拉克将推出三排座椅的XT6,定位介于XT5和凯雷德之间,与林肯飞行家以及奥迪Q7等产品竞争;新一代凯雷德也将在2019年迎来换代。