气门间隙,通常设定在0.25mm,被视为正常状态。气门间隙的存在至关重要,这是因为在发动机的工作过程中,气门会随着温度的升高而膨胀。
如果在冷态下,气门及其传动件之间的间隙过小或者没有间隙,那么当它们受热膨胀时,可能会导致气门关闭不严。这种情况会造成发动机在压缩行程和做功行程中的漏气,从而导致功率下降,甚至在严重的情况下,可能使发动机难以启动。
为了解决这个问题,发动机在冷态装配时,通常会在气门及其传动机构中预留一定的间隙。这个间隙的作用就是补偿气门受热后的膨胀量,我们称之为气门间隙。
气门间隙的大小对发动机的性能有着重要的影响,因此,在设定和调整气门间隙时,需要精确而谨慎。过大或过小的气门间隙都可能导致发动机性能下降,甚至引发故障。