滤清器的更换周期一般是5000公里左右。
汽车保养时需要更换机油以及机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器等,简称“三滤”。机油滤清器被称为“发动机之肾”,主要作用是过滤机油中的杂质,给发动机提供清洁的机油,防止发动机磨损。空气滤清器被称为“发动机的口罩”,作用是过滤掉空气中的砂粒、杂质等,给发动机提供清洁的空气,防止气缸磨损。燃油滤清器的作用是过滤汽油中的杂质,给发动机提供清洁的汽油,防止损害燃油系统中的零部件。总之,定期更换滤清器对发动机的保养十分重要。
机油是发动机的润滑剂,而机油滤清器则是发动机的“肾脏”。机油滤清器的作用是过滤机油中的杂质,保持机油的清洁,提高发动机的使用寿命。发动机在运行过程中会产生大量的积碳、胶质、油泥、金属磨屑等,这些杂质如果不及时过滤出去,会加剧发动机的磨损。因此,定期更换机油滤清器是保持发动机健康运行的重要一环。
空气滤清器是发动机的“口罩”,主要作用是过滤掉空气中的砂粒、杂质等,给发动机提供清洁的空气。如果空气未经过滤直接进入发动机,砂粒、杂质等硬质颗粒会进入到活塞与气缸壁之间,加剧气缸的磨损,缩短发动机的使用寿命。因此,定期更换空气滤清器也是保养发动机的必要措施。
燃油滤清器的作用是过滤汽油中的杂质、胶质等,给发动机提供清洁的汽油。燃油在生产和运输过程中不可避免地混入一些杂质,在储存过程中还会吸附一定的水分,这些杂质会严重损害燃油系统中的零部件。比如极为精密的喷油器偶件,精度只有几微米,如果汽油中的杂质、胶质等进入偶件,会导致偶件表面划伤,进而导致喷油器滴油、不开启等故障。因此,定期更换燃油滤清器也是保护发动机的重要措施。
总之,定期更换滤清器对发动机的保养十分重要,建议每5000公里左右更换一次,以保证发动机的健康运行。