
启辰D50的刹车表现相较于其他日系车要更优秀一些,初段的刹车表现非常直接。然而,在操控方面,如果你试图进行一些激烈的驾驶,车辆会出现明显的车身侧倾,185mm的轮胎抓地力也不能给你带来多少信心。因此,我们建议你将它作为一款家用车,不要去追求什么驾驶乐趣。
启辰D50的4挡自动变速箱在平顺性方面表现不错,升挡动作也比较积极。在正常行驶的情况下,它会在1800转左右进行升挡操作,以确保燃油经济性。然而,相比响应灵敏的油门,它的动作会显得有些拖沓。由于齿比不够紧密的关系,当你深踩下油门时,可以明显感受到它迟缓了一下,动力输出好像短暂断开一样,无法满足你随心所欲的加速需求。