发动机出现爆震,可能有以下原因:
首先,发动机燃烧室内积炭过多。这会导致燃烧室容积相对变小,压缩比增大。由于积炭的蓄热和不导热性,可燃混合气会提前燃烧。同时,积炭还会降低混合气在压缩终了时产生的涡流强度,延长燃烧时间,增加自燃倾向,从而容易引发爆震。
其次,发动机过热也是一个重要原因。当发动机长时间处于大功率、超负荷工况或低挡高速连续行驶,特别是在夏季高温时,散热不良容易造成发动机过热。过热严重时,可燃混合气在进入燃烧室的同时就被预热,导致局部混合气温度过高,提前达到着火点温度而自燃,从而引发爆震。
最后,燃油使用不当也可能导致爆震。汽油的牌号越低,其抗爆性能就越差。存放过久或密封不良的汽油辛烷值会自然降低,使抗爆性能变差。若被误用,容易使混合气燃烧不完全,先燃的部分膨胀而压缩其余未燃的混合气使其达到自燃点,继而全部起火而产生高速爆炸性燃烧。