新能源汽车电池容量是一个复杂的问题,需要考虑多个因素。首先,车辆现在的电池容量SOC是等于剩余电量/可用容量 *100%。然而,这种方法存在很多误差,而且随着电池的衰减,这种误差也会越来越大。
其次,对于动力电池来说,在不同温度下的放电能力都是有所不同的。可用容量指的是电池在当前状态下能够允许存储的最大电量(AH)。这个值是可以随时变化的,最明显的影响因素是老化。随着时间推移和充放电循环数的增加,可用容量会逐渐减小。
此外,需要注意的是,电池的可用容量并不是线性变化的,也就是说,不同的使用方式会导致不同的老化速度。
因此,要回答这个问题,我们需要考虑电池的实际情况和使用方式。总之,新能源汽车电池容量是一个需要综合考虑多个因素的问题。