
长安CS75 PLUS的悬架采用了麦弗逊独立悬架作为前悬架,以及多连杆独立悬架作为后悬架。
多连杆独立悬架能够提高车轮的贴地性能,从而提升车辆的抓地力,进而提升操控性和舒适性。
汽车悬架有多种类型,如麦弗逊悬架、多连杆悬架、双叉臂悬架、双横臂悬架、双球节悬架等独立悬架,以及扭力梁悬架和整体桥悬架等非独立悬架。
麦弗逊悬架成本低、结构简单,广泛应用于汽车前悬架,有些性能车也会采用它。而多连杆悬架则结构复杂、成本高,但性能优异。
整体桥悬架常用于硬派越野车,结构简单、可靠性高,能够提高车辆通过性。
扭力梁悬架则常用于紧凑型家用轿车,结构简单、占用空间小,能够扩大后排乘坐空间和后备箱空间。
使用多连杆独立悬架虽然占用空间大、成本高,但其性能优势显著。