双离合变速箱,即dct变速箱,是一种具有快速换挡和高效传动的变速箱。然而,相较于CVT变速箱和AT变速箱,其可靠性耐用性稍逊一筹,且换挡平顺性也不如后者。双离合变速箱的结构与手动变速箱相似,仅多了一套换挡控制机构和一套离合器。其中,一套离合器控制奇数挡,另一套离合器则控制偶数挡。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高,常用于性能车或搭载小排量涡轮增压发动机的汽车上。此外,一些超级跑车也常常采用双离合变速箱,带来更为干脆利落的驾驶体验。然而,双离合变速箱在某些工况下会出现顿挫现象,甚至过热现象,特别是干式双离合变速箱。需要注意的是,双离合变速箱有干式和湿式两种类型,前者离合器片未浸泡在变速箱油内,后者则浸泡在变速箱油中。