
非承载式车身主要包括以下类型:
1. 车身构架分类:汽车的车身构架主要分为承载式车身和非承载式车身两种。在这其中,硬派越野车通常采用非承载式车身结构,而城市SUV则更偏向于采用承载式车身结构。
2. 承载式车身特点:承载式车身为单体结构,没有独立的底盘结构。它在车体的前后部位以及侧围都进行了加固。这种车身结构承担了车上的各种部件的负载,如发动机、传送系统等,并通过悬挂系统直接与行驶系统连接。
3. 非承载式车身特点:与承载式车身不同,非承载式车身具有刚性的车架,车身上有专门的底盘受力结构。这个结构用于安装悬挂、发动机、传送等机械部件,而车身本体则放置在这一整体结构之上,通过弹性元件进行连接。
4. 代表性车型:提及具有代表性的非承载式车身SUV,一汽丰田-普拉多无疑是首选。普拉多凭借其4轮驱动、托森差速器、坚固的大梁车身以及卓越的越野性能,在硬派SUV市场中深耕多年,赢得了国内众多消费者的青睐和信任。