火花塞间隙大小对汽车点火系统有着重要的影响。具体来说,间隙越大,理论上电弧越长,点火能量也会随之增加。但如果间隙过大,超出了高压线圈输出高压电的冗余量,就会导致火花塞无法有效点燃混合气,反而会造成火花塞丢火。因此,火花塞间隙大小需要在合适的范围内。
此外,火花塞间隙过大会使高压线圈长时间处于超负荷运行,导致输出电压不足,无法使火花塞有效击穿混合气放电,严重时还可能造成点火线圈损坏。车子长时间使用后,火花塞的点火间隙容易增大,从而影响点火能量,导致车子发生抖动,降低动力性,增加油耗。
相反,如果火花塞间隙过小,电弧能量会增大,但由于火焰核离电极较近,消焰作用会变得明显,使得混合气燃烧不完全,增加油耗。因此,选择合适的火花塞间隙是保证汽车点火系统正常运行的关键。