轻混系统,一种旨在提高发动机利用效率的先进技术,通过能量回收机制将汽车在行驶过程中产生的多余能量储存至电池内。在必要时,这些储存的能量能与发动机协同工作,从而提升汽车的整体工作效率。
值得注意的是,尽管轻混系统能够回收并储存汽车的部分能量,但汽车并不能完全依赖电力行驶。电机的主要作用是在需要时辅助发动机,增加功率输出,这也是轻混系统相较于传统动力系统的一大优势。目前,已有多家汽车制造商成功研发出搭载轻混系统的车型。
对于汽车制造商而言,研发轻混车型所需的成本增加相对较低。在不对汽车进行大幅度改动的情况下,轻混系统能够实现汽车油耗和排放降低10-15%。展望未来,轻混系统有望成为未来几年燃油汽车发展的重要趋势。
轻混系统的能量回收机制体现在多个方面,例如在汽车刹车时,系统能够将产生的多余能量通过发电机转换为电能并储存至电池内。这些储存的电量可用于供应汽车上的大功率电器设备。
当前市场上的轻混车型普遍采用48v轻混系统。与传统车辆相比,这些车辆的发电机输出电压及电池组电压均为48v。发动机在轻混系统中扮演了多重角色,既能发电又能启动汽车,同时还可作为电机为发动机提供助力。
48v电压的运用带来了诸多优势。在相同功率下,更高的电压意味着更低的电流和损耗。而在相同电流下,48v系统能够输出更大的功率,从而为汽车提供更强劲的动力。