丰田凯美瑞一直是中型车市场的主力,全球累计销量超过1700万辆。全新凯美瑞2.0车型在动力系统上有了很大变化,这次新凯美瑞算是中期改版,但外观上变化很大,主要集中在车头部分。
整车尺寸为长4825mm/宽1820mm/高1485mm,轴距为2775mm,轮距为前1575mm/后1560mm,轴距及前、后轮距分别增加了令人惊讶的55mm/30mm/25mm,因此凯美瑞拥有比前代更宽阔、更舒适的内部空间。
2018款新凯美瑞2.0G豪华版的发动机,在这次改版中变化还是很大的,特有的双VVT-iW技术在原版的基础上加入了更多的电子技术,铝合金缸体材质,也应用了更多的专利技术,这主要是为了适应更严格的环保排放标准。
最直观的发动机参数是2.0L/169马力/L4,其中的最大功率显示是124KW,应用的是丰田的新VVT-iW发动机技术,自然吸气进气形式。差别是最大扭矩201,比2.0E的199大了2Nm,比2.5G的250少了49Nm。
因为是不是混合动力的车型,2018款新凯美瑞2.0G豪华版,其中最大的油耗显示是6.5L。在瞬间提速方面,改版了后的最高时速是200KM/h,这个速度和这款发动机还是很配的,路感和车感也因此更真实和稳定。
变速箱方面,搭载的还是一样的6档手自一体变速箱,让动力转换更及时和顺滑。配上迈弗逊的前独立悬挂和E型多连杆的独立后悬挂,让驾驶体验有了更好的表现。