轮胎的耐用性在修补后主要取决于损伤的原因和程度。例如,被钉子扎破的轮胎在修补后通常不会受到太大影响,但如果是被尖锐物品划伤,那么就可能对轮胎的完整性造成严重破坏。有几种情况是不建议修补的,包括胎侧损伤、胎冠穿透洞眼直径超过6毫米、胎圈或胎面变形、橡胶被化学品腐蚀,以及因缺气行驶造成的损坏等。
在日常驾驶中,为了应对突发情况,建议在车内备一瓶轮胎自补液。当发现轮胎漏气但速度缓慢时,应及时开往修理厂进行修补。如果轮胎只是扎破了但没有立即漏气,也应前往专业店铺让技师拔出钉子并检查漏气情况。若轮胎在气压为零的情况下继续行驶了几公里,建议直接更换新胎,因为轮胎侧壁的橡胶可能会出现脱落,帘布层强度下降,从而增加爆胎的风险。