下面是一篇关于发动机气门间隙调整的文章:
发动机气门间隙是指发动机处于冷态时,在气门脚及其传动机构中留有适当的间隙,以补偿气门受热后的膨胀量。一般排气门的气门间隙要略大于进气门的气门间隙。
在进行气门间隙调整时,需要先松开锁紧螺母和调整螺钉,然后将与气门间隙规定值相同厚度的塞尺插入所调气门脚与摇臂之间的间隙中。通过旋转调整螺钉,并来回拉动塞尺,当感觉塞尺有轻微阻力时即可。拧紧锁紧螺母后还要复查,如间隙有变化均需重新进行调整。
通常,气门间隙调整的方法主要有逐缸调整法和两次调整法。
在进行气门间隙调整时,需要注意以下几点:
调整气门间隙是发动机维护中非常重要的一步,正确的调整方法可以确保发动机的正常工作,延长发动机的使用寿命。