
大众新朗行在高速行驶时会出现较大的噪音问题,给驾驶者带来不适。此外,方向盘只支持上下调节,内饰设计相对低端,减震系统也存在一定的不足,偶尔会出现车辆抖动的情况。另外,新朗逸的座椅没有采用电动控制,而是采用旋钮调节,这在一定程度上让人难以接受。值得一提的是,新朗行的轴距与上一代车型完全相同,尽管车身长度看起来较长。
作为朗逸的两厢版,大众朗行在2013年4月在上海车展发布并于6月上市销售。其前脸设计继承了大众家族脸谱,但在进气格栅和保险杠进气口的细节设计上与朗逸有所不同。许多汽车界人士认为,朗行的侧面设计与奥迪A3具有较高的相似性。