保时捷911会蹭底盘吗 保时捷911会蹭底盘吗
创始人
2025-02-01 19:01:26

保时捷911

保时捷911的底盘最小离地间隙在10厘米左右,如果选装了底盘升降套件,那在遇到特殊路况时还可以升高底盘,所以在大多数情况下,驾驶保时捷911是不会剐蹭到底盘的,这款车在上下地库的时候都是没有压力的。

保时捷911是保时捷旗下的一款跑车,这款车是保时捷旗下的招牌车型。

新款保时捷911全系都使用了一款3.0升双涡轮增压水平对置六缸发动机。

这款发动机拥有385马力和450牛米的最大扭矩,这款发动机从1950转开始就可以输出最大扭矩了,并且能够持续到5000转每分钟。

这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟。

保时捷911的这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是新款的8速pdk双离合变速箱。

双离合变速箱是比较适合高性能跑车使用的,因为这种变速箱的传动效率比较高,并且换挡速度也是比较快的。

保时捷911的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力。

相关内容

热门资讯

从“可选项”变为“必选项”!A... 第五届国际AIDC液冷供应链千人峰会暨国际数据中心液冷市场趋势分析会将于12月18日至19日召开。伴...
峰瑞资本李丰:即便AI有泡沫,... 今天,在大模型投资热潮开始趋于降温之时,人工智能领域的投资该如何选择?12月17日,峰瑞资本创始合伙...
原创 A... 截至目前,在全球市值榜的TOP10榜单中,9家为科技股,而且在9家科技股里面,大部分牵涉到AI概念。...
Meta暂停向第三方开放Hor... IT之家 12 月 18 日消息,Meta 公司表示,已暂停向第三方设备制造商开放其混合现实操作系统...
从通信基石到AI算力先锋 1985年,我进入新疆邮电设计院,从技术岗位起步,参与并见证了新疆通信网络从人工到自动、从模拟到数字...