避险车道之所以设计为陡坡,原因有以下几点:
首先,在车辆转弯时,会产生一个向外的离心力。为了避免因离心力导致的车辆失控侧滑,公路在转弯处被设计成外高内低的斜面。
其次,现今的高速公路中,许多长下坡路段都配备了避险车道。这些避险车道普遍采用陡坡式刹车设计,坡度通常在35~40度之间。
最后,当失控的车辆冲入这条避险车道时,上坡路段的碎石会产生阻力,从而迫使车辆减速并停车。
上一篇:牧马人改装后交警不抓吗? 牧马人改装后交警不抓吗?
下一篇:本田nsx用了什么悬架 本田nsx用了什么悬架